制造型企业如何布局设计深圳仓库货架？
文章出处：未知
人气：发表时间：2021-01-19 16:30
绝大多数制造型企业通常都会选择自营仓库而不是公共仓库，这是因为制造型企业的仓库大多使用频繁，将仓库设置在厂房附近，便于原材料和成品的进出库。合理布置仓库是关键，深圳仓库货架布局显然可以解决这个问题，一方面可以提高仓库平面和空间利用率；另一方面可以提高物料的保管质量，方便进出库作业。
目 前，深圳地区大部分制造型企业自营仓库的布局设计仍然存在着诸多问题，比如仓库布局不合理，仓库空间利用率较低，管理不妥善等等。这说明对仓库布局的规划仍牌理论研究阶段，实证研究尤其是制造型企业如何优化仓库布局，合理设计深圳仓库货架，最大提高存储率，实现仓储能力最大化，改善企业物流发展状态还需要深入研究。
制造型企业仓库货架的布局设计，首先要根据企业自身仓储业务流程的需要，确定所需要的仓库空间类型，将仓库划分成不同的区域，有很多企业，将仓库大体分为货架存储区、收货出货区、待检区、周转区以及仓管人员办公区几个区域。这些区域中只有存储区真正具有存储功能，其他区域都是根据需要设立的非存储空间，通常仓库总空间的1/4都没有起到存储的作用。
企业决定了仓库所需要的区域之后，再根据仓库布局的设计原则针对各个区域的细节进行布局规划。目前大多数制造型企业仓库采用的是将分拣备货和存储场所混合在一起的布局设计，即利用现有的存储区域，在必要时对堆码高度，相对于出库站台的存货位置，货位的尺寸加以调节，提高效率。
制造型企业的仓库之所以会形成目前混合使用的状况，主要受我国制造型业传统观念的影响。制造型企业仓库的作用仅限于存储物料，而对于仓库的存储成本和空间利用地很少考虑，无形中增加了企业的库存成本。
实际上，对于制造型企业来说，生产车间每天都需要从仓库进存物料以维持正常的生产，仓库物料周转率必然会处于很高的水平，这样也会引起仓库存储空间的不断变化。仓管员在时也只是简单地以找到物料为目的，行走范围到达仓库的大多数的地方，从不考虑行业路线的合一昨时间成本。
由于货物在仓库内搬运的距离较长，耗费的时间也就是较长，导致仓管员工作效率很低，忙而低效。若履行订单时需要拆装，那么存储货位就要既满足存储要求，又满足拣货要求，导致存放物料的货位几乎是平铺在地面上，这样必然出现物料搬运成本过高，仓容利用率过低的结果。
目 前，深圳地区大部分制造型企业自营仓库的布局设计仍然存在着诸多问题，比如仓库布局不合理，仓库空间利用率较低，管理不妥善等等。这说明对仓库布局的规划仍牌理论研究阶段，实证研究尤其是制造型企业如何优化仓库布局，合理设计深圳仓库货架，最大提高存储率，实现仓储能力最大化，改善企业物流发展状态还需要深入研究。
制造型企业仓库货架的布局设计，首先要根据企业自身仓储业务流程的需要，确定所需要的仓库空间类型，将仓库划分成不同的区域，有很多企业，将仓库大体分为货架存储区、收货出货区、待检区、周转区以及仓管人员办公区几个区域。这些区域中只有存储区真正具有存储功能，其他区域都是根据需要设立的非存储空间，通常仓库总空间的1/4都没有起到存储的作用。
企业决定了仓库所需要的区域之后，再根据仓库布局的设计原则针对各个区域的细节进行布局规划。目前大多数制造型企业仓库采用的是将分拣备货和存储场所混合在一起的布局设计，即利用现有的存储区域，在必要时对堆码高度，相对于出库站台的存货位置，货位的尺寸加以调节，提高效率。
制造型企业的仓库之所以会形成目前混合使用的状况，主要受我国制造型业传统观念的影响。制造型企业仓库的作用仅限于存储物料，而对于仓库的存储成本和空间利用地很少考虑，无形中增加了企业的库存成本。
实际上，对于制造型企业来说，生产车间每天都需要从仓库进存物料以维持正常的生产，仓库物料周转率必然会处于很高的水平，这样也会引起仓库存储空间的不断变化。仓管员在时也只是简单地以找到物料为目的，行走范围到达仓库的大多数的地方，从不考虑行业路线的合一昨时间成本。
由于货物在仓库内搬运的距离较长，耗费的时间也就是较长，导致仓管员工作效率很低，忙而低效。若履行订单时需要拆装，那么存储货位就要既满足存储要求，又满足拣货要求，导致存放物料的货位几乎是平铺在地面上，这样必然出现物料搬运成本过高，仓容利用率过低的结果。
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